驾驶乐趣什么鬼？当然是汽车诞生之后最原始的驾驶操作，最机械的换挡操作，就像小时候模仿大人们开车的动作，或许这就是驾驶的乐趣。
自动变速箱更加智能和简易的驾驶方式，最早被装备在一些高级的车上，导致了现在最成熟的手动挡变速箱只有在一些中低端的车型上仍有保留。
现在很多人为了追求驾驶乐趣依旧钟爱手动挡的驾驶方式，认为这种方式也是最纯粹的方式，也是最能做到人车合一境界的方式。
当然科技的发展是为了促进社会进步，在现在的道路上行驶的车友们都知道，在拥堵的时候开手动简直是受罪啊，离合、档位、刹车，频繁的切换，最容易导致驾驶疲劳的，时间稍长大腿甚至都能踩肿了。
自动挡也是为了拥堵状况等复杂路况设计出来的一种变速方式，这样在日常的驾驶过程中更加的简单，不会那么的累，特别适合目前我们国家的城市道路。
不过两种档位各有优缺点，在汽车市场上基本上手动档的车型要比自动档的车型便宜一万元左右，因为自动的构造更加复杂，制造成本更高，导致了相应的价格差异。而且手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较高。
另外手动档的车型由于动力直接传递,效率略高于自动挡,相同车速的发动机转速略低,可以节省一部分的油,这些差异的多少还是要根据车主的驾驶习惯而定，保持良好的驾驶习惯才是降低油耗的关键。
手动档需要根据实际的驾驶情况频繁的进行不同操作，操作起来难度稍大，对驾驶技术有一定的要求，并且也会给车辆带来较大的损耗。而自动档的车型只需要根据情况合理控制车速就可以了，操作简单，对车辆的磨损也比较小，这也是自动档的车型的一个优势。
如果在城市里上下班开，在同个车型的手动和自动的选择情况下，推荐选择自动档的车型，如果是在乡村或非拥堵城市开的较多推荐手动档的车型，这样既可以增加更多的驾驶乐趣和提高自己的驾驶水平，都有很好的帮助。